2016年1月31日日曜日

今年に入っても良い感じかな・・・


今月は全然走りに行けませんでした!

この時期は雪も降るし仕方ないって
言っちゃえばそれまでですが
それで片付けちゃうのはねぇ~

忙しいって言っても毎日6時間以上寝てるし
時間の使い方が良くないから行けないだけ!
仕事が忙しければ忙しいほど
気分転換が必要なんだと想ってます

仕事ばかりになると1方向の見方しか出来なくなって
どうしても息詰まってくるんですよねぇ~
そうなると目の前の仕事をルーティンでこなして行くだけで
効率を考えられなくなっちゃうんです

そこを脱却するにはやっぱり僕は車、バイク遊び!
例え走りに行けなくても・・・




まだ走らない作り途中の30Zを
たまに眺めてるだけでも
気分転換になります(笑)

他にも・・・


プラ~っとバイクで畑に行ったりするだけでも


車やバイクショーに出かけたり


サーキット走行見学に行ったり



車、バイクのスワップミートに出かけたり

あれ?結構今月も気分転換出来てるなぁ~

そう考えると週1で車、バイクに触れ合ってないと
自分が保てない、ただのジャンキーなのかな?

そんな僕が現在仕事に犯されてるのは
内容が濃すぎるからなんだろうなぁ~

これは隔週か週2で触れ合ってないと
効率が悪くなっちゃうって事ですね(笑)

まずは2月は北富士演習場に走りに行く予定です!
ノスタルジックショーにも行く予定ですし
バイクで利根川河川敷を埼玉から太平洋まで
走る予定も有るし・・・スワップミートもあるから

来月は今月より仕事も捗るかな(笑)

来月は畑も一掃する準備もしないとだし
結構いい感じに行きそうだ!

さて今日はここらで仕事も切り上げて
家族とニューイヤーミーティングに出かけよ~っと(笑)

ではでは・・・・・・・





2016年1月28日木曜日

車で色々勉強してきた僕


48の売り込みで車検2年付きで20万円でGET!
しかしRIOLASでこの車の使い道としては
営業車って事になるんですが
このエアロパーツは如何なもんなんでしょうか(笑)

RIOLASの営業車って全て20万円以内!
これは僕の持論になるんだと想いますが
今の中古車って飽きたから買い換えた的
まだまだ車として発揮できるのに
20年位前から日本の車って凄く耐久性が有るんです
ただデザインや安全基準、環境基準が変わっただけ
20年以上前から車に乗ってる人なら安全基準は問題ない!
仕事で不特定多数が使う車を新車で買うって選択肢は
殆ど僕には有りません(笑)

そんな僕は車が大好き
移動手段だけじゃなくって
エンジン、ギヤ、タイヤ全部好き(笑)
どんな古くても、どんなボロくても
その車ごとに使い方や遊び方が有るんだと想ってます


このJEEPはほぼこの状態で48万円で買いましたが
僕の車人生を大きく変えてくれましたし
仕事にもプライベートでも考え方を変えてくれました

今の仕事にしても車をいじったりして
機械の根本の動きを知って空調屋をやり始めたって
言っても大げさでは有りませんし
水道や電気やガスも根本的な事は
車で勉強しましたし、配管の効率なんかも

だから48渡辺くんからセールスされた
あの軽自動車もやっぱり見逃せない僕なんです(笑)

まぁ~あのエアロパーツは僕には
あまり理解出来ないですけどねぇ~(笑)

ではでは・・・・・・・


2016年1月24日日曜日

今日も朝からスワップミート


今日はひたちなかのスワップミート

かなり閑散としてました(笑)

KENくんにお願いされてた
グラトラのタイヤTT100は見つからず
僕のOFFメット用バイザーもなし!
勿論の事ヴェスパのパーツもある訳も無く
今日のところ惨敗でした

ここでは・・・


アツシ&静香氏がお店を出してたんですが
客入りの割には売り上げた様子
しかしながら今日に限って言えば
いつもの半分も行かない客入りってとこを
チョイスしちゃったのは会場選びに問題あり!
ここらはこれから経験をつんでアドリブを
利かせる様になれれば解決でしょう!


しかし最近はカフェレーサーブームですねぇ~
昔ながらのスタイルから新たなスタイルも
色々有ってかなりバイクが面白いです

僕が感じるのは世界的に日本の90年代
ストリートバイクに寄って来てるような風に
感じるんです、勿論それを進化させた感じで
クオリティーもまったく違いますけど
方向性ってのと作り方、全体のイメージは
あの頃の東京を走ってるバイクって感じますねぇ~

本当バイクって車より手ごろだし
こうしてフリマでパーツを探したり
色々楽しめるなぁ~って想います

ではでは・・・・・・・

2016年1月23日土曜日

デッカイ財布を持ってるのか?デッカイ心を持ってるのか?



今日はアツシと静香ちゃんが大井競馬場のフリマに出店

天候も怪しく出店数、お客さんの入りもいつもの半分以下
なので木箱も10個くらいしか売れずに惨敗って感じ
まぁ~そんな時も有るからフリマは面白い!

売れる時はビックリする位になるけど
勿論惨敗の日も有る
だから開催場所も主催者と宣伝方法
そして評判とか出展料、客層などなど
色々と研究して行くのも1つの楽しみなんですよねぇ~

そして話は変わって・・・


Zも地味に進んでます!


この手の車だと馴染みの無いダイナマット!
これは防音材ですね
オーディオに凝ってた頃に
Z32にフロア、ドアなど開口部以外は
このダイナマットを貼ってました
ウハーもこれを敷くだけで凄くキレが変わって
勿論低音だけじゃなく高音のはいりが最高でした

僕は速さに特化しすぎるよりも
ストリート&峠あたりで雰囲気抜群な
車を目指してますので
あまりにデカイ排気音が室内にモロだったり
軽さを追求しすぎてボディパネルの殆どがFRPとか
そういう趣味とはちょっと違った方向なので
ボディは全部鉄で内装も全部装備して
クーラーは無いけどヒーターは有るって仕様です


足廻りもしっかり新車以上にピカピカ
こんな車こそが僕の理想系

まぁ~そんなこんなで今日48にお邪魔した理由は
1年前にRIOLAS営業車のETCを48で取り付けて
それのチェックに使った渡辺社長のカードが
昨日まで我社の営業車にセットされっぱなしで
我社の営業の女性が僕のETCカードと想いながら
毎回、ETCレーンを通過していたのが発覚(笑)
そのカードを自分の財布に入れて営業廻りしていた
勿論カードには名前も入ってるんですが
そんなの確認しませんからねぇ~(笑)

それにしてもなかなか高速にはのらない彼女だから
この一年で2~3000円くらいらしいけど
そこにまったく気がついてない48渡辺氏の
気持ちのデカイところにはビックリでした

そして無事に本日、本人に1年ぶり手渡せました(笑)

ではでは・・・・・・・

2016年1月18日月曜日

足し算のスーパーカー、パワー以外は引き算のスポーツカー!



3時半に起きて出勤(笑)
4時半に何とか会社に着いて雪かき


7時前にはKENくんをお迎え
まぁ~大変な朝で手が悴んだままです

パトカーがスタックしてたり
救急車がサイレン鳴らしながら20キロ走行
有事の交通麻痺は相変わらずですねぇ~

んで土曜日は・・・


夕方からオートサロン!
朝から行くと大混雑だろうと想って
夕方5時半入りはドンピシャで至ってスムーズに会場入り
だって言ってもキャンギャルが居る所にはカメラ小僧が山程(笑)
一緒に行った佐野くんと僕はただただ車を見に行ってるので
カメラ小僧が居る所は横目も振らずパス!



僕らが立ち止まる所はヨタハチのブレーキだとか・・・




学生さんが作ったパプリカ!
このエンジンルームを見て
キャブがダンドラじゃなくって
サイドドラフトのソレックスφ40の
INマニの長さにビックリしてみたり
そのモディファイのやり方にシブイって言ってたり・・・


ブリッドのヒストリック車用の新型シートの
座り心地、ホールド性に感動してみたり・・・


RBのインダクションBOXをL型キャブに付けたいとか・・・


K6エンジン用のエンジンパーツを見て
元々の造りがいいエンジンだからこそ
フルカウンターに軽いピストン、コンロッド!
ジムニーにこのパーツを組んで
今時のターボを組めば、あんな坂、こんな坂
グイグイ登っちゃうんだろうなぁ~とか・・・



新型ロードスターは生粋のスポーツカー
北米仕様は2000ccのエンジンが積まれてる!
今の安全基準をクリアしたうえで1t斬ったボディ
そこから2000ccのエンジンってマツダの気合は凄い!
もしこれにRX8あたりの2ローターを積む事を
マツダが考えたら日本人として
日本のメーカーとしてマツダを誇りに想える!
スーパーカーじゃなくってスポーツカーに
純粋に向き合える日本のメーカーって・・・




マツダ以外にも昔は日産もそうだったんだと想う

ただ僕が想ってる事だろうけど
小さくって軽いボディにパワーの有るエンジン
そして雰囲気があるインパネがスポーツカー!
軽いからブレーキも足廻りもそれなりで良い

スーパーカーはデカくても、重くても
それ以上にパワーとブレーキもデカく
ボディもそれに耐えられるように!

スーパーカーは足し算!
スポーツカーは引き算!
そんな風に想ってるんです

R35よりZ34の方が遅いけど面白い!
面白いのは引き算が高次元で成立してるから
だって言っても、今の車は重いから
どうせ重くなるならスーパーカーってのが
最近の車メーカーの思考なのかなぁ~

そうなるとスポーツしたい人には金額が張る!
だったら新車じゃなくって中古でいいや(笑)
じゃ~中古ならってAE86やシルビアかなぁ~
でっ! 人気が有るから高くなっちゃう(笑)

このスパイラルの延長でS30Zやハコスカが
信じられない値段になっちゃうんでしょうねぇ~

僕の好みではありますが
前に出るにも横に曲がるにも
軽い車はレスポンスがいい!
考える前に体が動く
体が動いた瞬間に車が動く
それが考える前に車が動いて
自分の心と車が連動してる感覚になるから
スッゴク気持ちいいし、スポーツってそ~なんだと想う!





こういった魅力有る車は沢山有るけど
自分で乗って楽しいって想える車・・・

あくまでも僕の基準からすると
全てがデカい車じゃなくって・・・




全てが必要最低限のボディに・・・


レスポンスの良いエンジン!

そのバランスを追い求めて行ってる車って
僕にとっては最高なスポーツカーなんですよねぇ~



 

じゃなかったらスーパーカーよりも
こっちの方が現実的に面白い!

人に良い評価される事よりも
自己満足を優先しちゃう車好きな人は
そんな車を追い求めちゃうんじゃないのかなぁ~(笑)

1.6L以下は1tは切らないと
2.0Lだったら1.1tまでかなぁ~
3.0Lクラスで1.2t以下ならねぇ~
110サニーみたく軽量したら600㎏台
510ブルみたく800㎏前半まで目指してます(笑)
その時代は純粋に車は面白かった!

今、車メーカーの目指す所は
軽くって、パワーが有って、安全な車を目指して欲しい
やっちぇ日産とか永ちゃんに言わせてる責任を
日産は負わないとならないんじゃないかなぁ~(笑)

じゃないと車はゲームより面白いって事を
アピール出来ないんじゃないかなぁ~(笑)

ではでは・・・・・・・

2016年1月17日日曜日

新年会とゆうには
少し遅めではありましたが





高校時代の
部活仲間との新年会♪







何歳になっても
こうゆう時間は楽しいもんですねぇ♪





まぁ~おっさん&おばさんが集まって
語り合う話題といったら





最近どうょ?




か~


ら~


の~


「アタシは正月太りも加算すると
〇〇kg太っちゃったわょ」




「去年はオレこんな病気して
大変だったよ~」




「オレなんかギックリ腰3回も
ヤっちまったよぉ~♪」




等々




不幸話なのか?


自慢話なのか?



微妙な話題が大半ですが


考えさせられたり
刺激を受けたりする事が
たくさんあるんですねぇ~




年に1~2回しか集りませんが
とても大切な時間です♪





さぁ!今年も
ふんどし締めなおして頑張るぞぉ~!